2014年12月10日上午，集團公司總經(jīng)理宋揚、黨委副書記童慶火、監(jiān)事會主席肖杰安、地鐵9號線公司王文和部長、東部監(jiān)理李建軍總監(jiān)等參加了地鐵項目景梅區(qū)間左線盾構(gòu)始發(fā)儀式。始發(fā)儀式上，集團副總經(jīng)理尹劍輝、地鐵公司業(yè)主代表王文和分別進行致辭，并勉勵項目部全體員工要克服困難，確?！?.30”如期洞通。10點18分，隨著集團總經(jīng)理宋揚鄭重宣布：“深圳1號”盾構(gòu)—始發(fā)?，F(xiàn)場頓時鞭炮齊鳴，掌聲雷動，“深圳Ⅰ號”盾構(gòu)在隆隆的轟鳴聲中緩緩前行，正式開始掘進。

地鐵項目經(jīng)理劉鐵軍主持盾構(gòu)始發(fā)會

此次始發(fā)的盾構(gòu)為景梅區(qū)間左線盾構(gòu)，區(qū)間線路全長858.478米，盾構(gòu)機由梅景站始發(fā)，自北向南，沿設計路線掘進至景田站接收井。

地鐵項目在時間緊、任務重，現(xiàn)場交叉作業(yè)頻繁的情況下，克服各種困難，采取晝夜24小時不停地工作，大干、快干，搶出盾構(gòu)始發(fā)井，僅利用21天的時間完成了盾構(gòu)設備的吊裝、調(diào)試，并實現(xiàn)順利始發(fā)目標。下階段，項目部將以此為契機，齊心協(xié)力，秉承“敢打硬仗善打硬仗”的優(yōu)秀傳統(tǒng)，做好景梅區(qū)間右線“深圳Ⅱ號”始發(fā)，同時優(yōu)化工程策劃，提高施工效率，按照要求完成盾構(gòu)及車站施工，確保實現(xiàn)“3.30洞通”重要目標。

始發(fā)儀式會場

參會主要領導合影

集團總經(jīng)理宋揚宣布深圳I號盾構(gòu)始發(fā)

深圳I號

深圳I號盾構(gòu)準備就緒

始發(fā)儀式會場